K-BLUM Legrabox, tiroir M 450mm/40kg, Blumotion/TOB, inox, intérieur

Le ensemble comprend la quincaillerie pour assembler un tiroir avec un amortissement intégré Blumotion, y compris la quincaillerie frontale correspondante (vis a bois / Expando / tiroir intérieur). La longueur nominale, la hauteur systeme du côté, la finition du côté, la capacité de charge du tiroir coulissant et la couleur sont indiquées dans le nom de l’ensemble.

En cas de demande pour une ouverture sans poignée avec amortissement Tip-on Blumotion (TOB), il est nécessaire de compléter avec les modules TOB correspondants selon la longueur nominale du tiroir coulissant et le poids total du tiroir contenant :
284456 ... S0 ... tiroirs coulissants 270-300mm 40kg, poids total jusqu’a 10kg
275343 ... S1 ... tiroirs coulissants 270-300mm 40kg, poids total 10-20kg
275344 ... L1 ... tiroirs coulissants 350-600mm 40kg, poids total jusqu’a 20kg
275345 ... L3 ... tiroirs coulissants 350-600mm 40kg, poids total 15-40kg
275347 ... L5 ... tiroirs coulissants 450-650mm 70kg, poids total 35-70kg
Pour les caissons KB>600mm, il est nécessaire d’utiliser un arbre de synchronisation 282277, mais son utilisation est également recommandée pour les caissons plus étroits. La longueur de l’arbre est de 1125 mm et, sans raccourcissement, il peut etre utilisé pour un caisson d’une largeur externe jusqu’a 1400 mm. Le raccourcissement pour les modules TOB classiques est LW-247mm, le raccourcissement pour les modules TOB sous-évier est LW-267mm. Les roues dentées pour connecter l’arbre aux modules font déja partie de l’emballage des modules TOB. Pour les caissons étroits (LW = 245-293mm), un arbre de synchronisation spécial carré monobloc 293824 est destiné, qui se raccourcit de LW-221mm. Cet arbre s’installe directement dans les modules TOB et les adaptateurs de synchronisation ne sont donc pas utilisés.

Dans les ensembles pour tiroirs intérieurs, les éléments transversaux frontaux ne font pas partie de la livraison, il faut les commander séparément et les raccourcir selon la largeur intérieure utile du caisson. Il s’agit d’une plaque frontale (raccourcissement LW-126mm) sans rainure (pour tiroirs avec reling frontal) ou avec rainure (pour tiroirs avec pare-brise frontal) et éventuellement aussi un élément de poignée : reling frontal (raccourcissement LW-90mm), pare-brise frontal bas (10 x 70 x LW-80) ou pare-brise frontal haut (10 x 138 x LW-80).