K-BLUM Legrabox, tiroir C free 600mm/40kg, Blumotion/TOB, gris, vis a bois

Le kit complet contient la quincaillerie pour l’assemblage d’un tiroir avec amortissement intégré Blumotion, y compris la quincaillerie frontale correspondante (vis a bois / Expando / tiroir intérieur). La longueur nominale, la hauteur systeme du côté, la finition du côté, la capacité de charge du tiroir coulissant et la couleur sont indiquées dans le nom du kit.

En cas de demande d'ouverture sans poignée avec amortissement Tip-on Blumotion (TOB), il est nécessaire de compléter avec les modules TOB correspondants selon la longueur nominale du tiroir coulissant et le poids total du tiroir avec contenu :
284456 ... S0 ... tiroirs coulissants 270-300 mm 40 kg, poids total jusqu’a 10 kg
275343 ... S1 ... tiroirs coulissants 270-300 mm 40 kg, poids total 10-20 kg
275344 ... L1 ... tiroirs coulissants 350-600 mm 40 kg, poids total jusqu’a 20 kg
275345 ... L3 ... tiroirs coulissants 350-600 mm 40 kg, poids total 15-40 kg
275347 ... L5 ... tiroirs coulissants 450-650 mm 70 kg, poids total 35-70 kg
Pour les caissons KB > 600 mm, il est nécessaire d'utiliser un arbre de synchronisation 282277, bien que son utilisation soit également recommandée pour des caissons plus étroits. La longueur de l’arbre est de 1125 mm et sans raccourcissement, il peut etre utilisé pour un caisson d’une largeur extérieure jusqu’a 1400 mm. Le raccourcissement pour les modules TOB classiques est LW-247 mm, le raccourcissement pour les modules TOB sous évier est LW-267 mm. Les pignons pour la connexion de l’arbre aux modules sont déja inclus dans l’emballage des modules TOB. Pour les caissons étroits (LW = 245-293 mm), un arbre de synchronisation spécial carré monobloc 293824 est destiné, qui se raccourcit de LW-221 mm. Cet arbre s’installe directement dans les modules TOB, les adaptateurs de synchronisation ne sont donc pas utilisés.

Pour les kits destinés aux tiroirs intérieurs, les éléments transversaux frontaux ne font pas partie de la livraison, ils doivent etre commandés séparément et coupés selon la largeur intérieure nette du caisson. Il s’agit d’une plaque frontale (raccourcissement LW-126 mm) sans rainure (pour tiroirs avec reling frontal) ou avec rainure (pour tiroirs avec pare-brise frontal) et éventuellement aussi d’un élément de préhension : reling frontal (raccourcissement LW-90 mm), pare-brise bas frontal (10 x 70 x LW-80) ou pare-brise haut frontal (10 x 138 x LW-80).