K-BLUM Legrabox, tiroir C free 500mm/70kg, Blumotion/TOB, inox, Expando

Le kit complet comprend la quincaillerie pour l’assemblage d’un tiroir avec amortissement intégré Blumotion, y compris la quincaillerie frontale correspondante (vis a bois / Expando / tiroir intérieur). La longueur nominale, la hauteur du côté du systeme, le type de côté, la capacité de charge du tiroir coulissant et la couleur sont indiqués dans le nom du kit.

En cas de demande d’ouverture sans poignée avec amortissement Tip-on Blumotion (TOB), il est nécessaire de compléter avec les modules TOB appropriés selon la longueur nominale du tiroir coulissant et le poids total du tiroir avec contenu :
284456 ... S0 ... tiroirs coulissants 270-300 mm, 40 kg, poids total jusqu’a 10 kg
275343 ... S1 ... tiroirs coulissants 270-300 mm, 40 kg, poids total 10-20 kg
275344 ... L1 ... tiroirs coulissants 350-600 mm, 40 kg, poids total jusqu’a 20 kg
275345 ... L3 ... tiroirs coulissants 350-600 mm, 40 kg, poids total 15-40 kg
275347 ... L5 ... tiroirs coulissants 450-650 mm, 70 kg, poids total 35-70 kg
Pour les caissons KB>600 mm, il faut utiliser un arbre de synchronisation 282277, mais son utilisation est recommandée aussi pour les caissons plus étroits. La longueur de l’arbre est de 1125 mm et sans raccourcissement, il peut etre utilisé pour un caisson jusqu’a 1400 mm de largeur externe. Le raccourcissement pour les modules TOB classiques est LW-247 mm, pour les modules TOB sous-évier c’est LW-267 mm. Les pignons pour la connexion de l’arbre aux modules sont déja inclus dans l’emballage des modules TOB. Pour les caissons étroits (LW = 245-293 mm), un arbre de synchronisation spécial monobloc carré 293824 est prévu, qui se raccourcit de LW-221 mm. Cet arbre s’installe directement dans les modules TOB, donc les adaptateurs de synchronisation ne sont pas utilisés.

Pour les kits destinés aux tiroirs intérieurs, les éléments transversaux frontaux ne sont pas inclus dans la livraison, ils doivent etre commandés séparément et coupés selon la largeur intérieure utile du caisson. Il s’agit de la plaque frontale (raccourcissement LW-126 mm) sans rainure (pour tiroirs avec reling frontal) ou avec rainure (pour tiroirs avec pare-brise frontal) et éventuellement aussi d’un élément de poignée : reling frontal (raccourcissement LW-90 mm), pare-brise frontal bas (10 x 70 x LW-80) ou pare-brise frontal haut (10 x 138 x LW-80).